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五缘连两岸
闽台之间，尤其是闽南与台湾，地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循，是为“五缘”。
法缘相循
据史料记载，从公元3世纪起到公元7世纪，三国孙吴政权和隋朝政府都曾先后派万余人去台。宋代，中央政府曾将澎湖划归泉州晋江县管辖；元代在澎湖设置巡检司，隶属福建泉州同安县。自明末到清朝光绪11年（1885年）台湾单独建省之前，台湾都归福建管辖；即便台湾建省时，还称作“福建台湾省”。从历史上来看，从闽治台湾到闽台分治，闽台之间都存在密不可分的法缘关系。
最早把大陆的政治、军事连同经济、社会等方面的制度移植到台湾的，是民族英雄郑成功。1661年郑成功以金厦为基地收复台湾后，按大陆政制在台湾设一府两县，府名“承天府”，此后，在大陆长期实行的乡治和保甲制度也被移入台湾岛，在台湾的初级建制，都照搬了郑成功在厦门的建制。这对于处在开发初期的台湾来说，有着极其重大的意义。
据《西螺七嵌与台湾开拓史》记载，康熙二十三年（1684年）台湾归清版图，隶福建省，置分巡台厦兵备道台湾知府。当时，在“省”与“府”之间还有一级行政机构叫做“道”。台湾和厦门同属“台厦兵备道”管辖，具有管理军事、教育、财政、司法等职能。在1684年至1728年的44年间，台湾与厦门属于同一个行政单位管辖，这样密切的关系是别的地方所没有的。
1728年，“台厦道”改为“台湾道”，厦台两地的行政编制分开后，两地仍保持着非常密切的联系。从清初始，所有有关台湾府的往来公文，都经由厦门传递。在很长一段时间里，福建缺粮，需要台湾接济；而台湾的饷银则要由福建提供，厦门是海峡两岸信息和物资传递的中转站。在1684年至1784年整整100年时间里，厦门与台湾的鹿耳门是两岸仅有的一对对渡口岸。清乾隆四十九年(1784)朝廷改定地处泉州湾口的蚶江港为与台湾对渡的惟一港口。
1885年，清廷下诏台湾建省。台湾建省之初，无论是人才还是经费都十分匮乏。当时，福建省在经济上每年都要协济台湾。清政府特别提出让台闽联成一气，因此当时的清廷行文称作“福建台湾省”，台湾巡抚称为“福建台湾巡抚”。据记载，从1886年开始，福建省5年内协济台湾省饷银220万两，其中，有100万两是由厦门海关4成洋税中拨付的。台湾首任巡抚刘铭传在台湾推行“新政”，在筹建炮台、购买炮械、修建铁路时，用的都是福建、厦门协济的银两。福建省委书记卢展工对此有一通俗的解释：称“福建台湾省”，就像现在的计划单列，很多事情跟省里有联系；每年给台湾的白银当时叫“协银”，现在叫“转移支付”。
1888年3月，“福建台湾巡抚关防”正式启用。从这以后，来自中央政府的历届官员——沈葆桢、丁日昌、刘铭传等洋务运动的先行者为开发台湾立下汗马功劳，加之成千上万的大陆移民披荆斩棘，辛勤劳动……大陆官民的共同开发，把一个曾经是麋鹿出没、瘴气弥漫的台湾变成了“糖谷之利甲天下”的美丽富饶的宝岛，台湾社会逐渐从传统社会向现代社会转型。 （资料来源：厦门日报 记者：王菲菲，略有增删）