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洛阳桥，原名万安桥，为跨海古石桥，位于洛江区桥南与惠安县洛阳镇之间海面上，是泉州北上福州交通要冲。北宋皇祐年间（1049～1054），蔡襄知泉州时所建。是我国古代第一座跨海巨型石梁桥，世界桥梁筏形基础的开端，在宋代与赵州桥并称，以“南洛阳，北赵州”而享誉海内外。著名桥梁专家茅以升：“洛阳桥为福建桥梁的状元。”1988年1月列为第三批全国重点文物保护单位。
《广舆记》载，唐武宗会昌年间（841—846），唐宣宗即位前曾微服南行，经过这里，览山川之胜，叹曰：“大类吾洛阳。”人们便称此江为洛阳江当时洛阳江“水阔五里，波涛滚滚”。
江上尚未有桥，人们往返只能靠渡船过渡，每逢大风海潮，常常连人带船翻入江中，行人为了祈求万无一失地平安过渡，就把这个渡口称为“万安渡”。北宋庆历（1041—1048）初，郡人李宠在江中垒石成墩，作浮桥以过行人，但遇洪水大潮，常被冲毁。后僧人宗善等倡议造石桥，以后泉州太守蔡襄续之。
《泉州府志》载：“万安桥在三十八都洛阳江，宋蔡忠惠公襄造。长三百六十余丈，广一丈五尺，左右翼以护栏。为南北中三亭。自为记手书勒石。桥下令居民种蛎固基之。”
据蔡襄《万安桥记》可知，洛阳桥始建于北宋皇祐五年（1053）四月，嘉祐四年（1059年）完成，历时6
年又8个月。“酾水四十七道，梁空以行。其长三千六百尺，广丈有五尺，翼以扶栏，如其长之数而两之。靡金钱一千四百万。”所用材料全部是闽南常见的花岗岩。桥成，“以三千六百尺之石斗空而行，为千百年履海之康庄”，颂声四起，称万安桥。尤其中外商人的货物北上，不必再经朋山岭远绕河市长溪桥，缩短不少路程。
桥以江心岛中洲为界分为南北两段，初建时桥长360
丈，宽1.5丈，两侧有石雕护栏500根。桥上有7亭9塔28石狮（南、北两端各造四座塔，其中一座婆罗门金涂式塔上，刻《偈菩月经》及释迦造像）。桥两端立4尊石力神，守护桥头。桥堍四角石柱上还有石琢葫芦，旁有洞，中雕佛像。桥南有“蔡忠惠公祠”，是为纪念蔡襄在修建洛阳桥时所作贡献而建。著名的蔡襄撰并书的《万安桥记》宋碑，即立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。
九百余年，历代曾进行过18次修理或改建。1932年，福厦公路经此桥过，又再次增高桥面2米并易以钢筋水泥桥面。解放以后，60年代于桥上游另建桥闸以通汽车。90年代，政府拨巨资按原貌修复旧桥，拆去水泥路面，架石梁，立护栏。
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现存桥长834米，宽约6米，高7.3米，有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、l座石亭、7座石塔。石梁每条长约11米，宽1米，厚0.8米左右。桥之中亭尚立于中洲，左侧有“西川甘露”碑亭，四周有“万古安澜”等历代摩岩石 |
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以洛阳桥为中心，素有八景著称于世，即：夹镜双虹，滴水弹琴，飞燕穿梭，环山倒影，中亭印月，龟蛇凌波，海石观潮，古祠生辉。
(资料来源：泉州历史网、泉州旅游网)