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西霞蔡氏与闽台海运
西霞蔡氏是晋江市东石蔡氏的一支，也是往台人数最多的一支。清初，郑成功据闽南抗清，东石为郑军据点；郑成功收复台湾后，东石又有许多民众随往定居开发台湾。而作为晋江“三湾十二港”之一的东石港，更是见证了清代东石西霞蔡氏铸就闽台海运贸易的一段辉煌历史。
为此，记者日前专访了晋江市博物馆研究人员粘良图。作为福建省涉台文物普查中晋江片区的工作人员，粘先生从今年6月份起就清代东石港海运商贸历史进行了详细的社会调查，记者特将其中一些鲜为人知的内容在此披露，以飨读者。
据考证，早在明末清初，漳泉沿海村民就借地缘、亲缘关系，组建郊行发展航运。《台湾通史》记载：当时“台湾商船皆漳泉富民所造，渡海贸易，一时商务繁盛，不仅运载当地土产，而且往国内各地组织渡海货物销往台湾”。又据《东石港史研究资料》中的不完全统计，东石一村的商号家行有四、五十家，船只多达200余艘，而且这些船只都是双桅或三桅的木帆船，载重几十吨至几百吨，其中可载四百吨以上的大木帆（乌槽）就有20多艘，可谓帆樯如林而繁盛一时。据地方口传及族谱资料记载，除“周益兴号”是东石发家较早、经营最成功的商号外，西霞蔡氏的“德泰行”便是之后的佼佼者之一。
在涉台文物普查期间，粘先生走访了东石一些西霞蔡氏村民中的民间文史研究者，并查阅了《东石珠泽户蔡氏族谱》（简称《珠泽谱》）、《东石西霞蔡氏族谱》（简称《西霞谱》）等族谱，了解到早在明末清初郑成功据东南沿海抗清时，蔡氏族人多有加入郑军者，如谱中记载十世蔡纯登就是军中一员大将，十一世蔡方爵为“经授藩前亲军二领”，之后蔡氏族人随郑成功渡台的则更多了，其后裔散居台湾各地，居住较集中的是在嘉义新塭、虎尾寮、蚵仔庄，如今在新塭还建有蔡氏西霞祠堂。
东石西霞蔡氏族人在对台贸易中，借助两岸亲缘关系发展得很快。西郊当时一百多户，置有大小船只20多艘，有陶记、隆记、升记等行号，谱中多有当时的商务记载。其中较突出的是建立“德泰行”的蔡树澹，他由船工起家，开米铺，置盐丘，建油坊、盐栈，造兴隆、兴晋、德发等号盐船，其仅油坊就有房屋四十余所……他苦心经营几十年，创建了一份偌大的家业，不料却被一场飓风所毁。东石蔡氏长房《珠泽谱》记载，咸丰辛酉之岁秋七月廿六，东石航船十余艘结帮往福州，每船人员都有二十余人，在福清五屿洋（也做浯屿洋）海面遭遇飓风全部沉没，德泰行当时有德泰、兴隆、德发、捷盛四艘大木帆在内，西霞蔡氏一房在这次海难中就死了64人，还有一些船工是来自不同村里、不同房份的，也散见于蔡姓其他族谱。当时的东石，尤其是西霞份一片哭声，十分凄惨，以后每年的七月廿六，家家忌日备办菜蔬设祭，以致现在还有“七月廿六，西郊小年兜”的俗语。
这次毁灭性的飓风灾难，不仅使西霞蔡氏族中中青壮年损失过多，也使他们在经济上因损失惨重而从此困顿不振，并退出了之后的闽台海运贸易的中心舞台，但西霞蔡氏曾铸就的闽台海运贸易的一段辉煌历史，却是不争的史实。
(资料来源： 石狮日报 记者：杨行山)