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安平桥的结构 |
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安 平 桥 |
桥面
安平桥全座石构，用花岗岩和沙石构筑的梁式石桥，实长2255米。目前修缮后桥全长为2070米，桥面宽3米至3.6米，以巨型石板铺架桥面，两侧设有栏杆。
桥面每节平铺长石板5－8条不等，皆是坚实的花岗岩石,长短不一，每条石板长约6米左右，短者5米,最长者11米，宽与厚为0.5－0.7米左右，又阔又厚，
重量一般有4—5吨，最重达25吨。其联成一体，如长龙卧波。
这些桥板石的开采，应该是泉州府附近的石窟，但需要用水运。据说有私家族谱记载，这样的巨石，多是咫尺相望的金门岛、大佰岛开采海运而来的。
它的施工方法同洛阳桥一样，是利用潮汐的涨落，控制运石船只的位置，然后把石板架装上去，这与现代的浮运架桥
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法基本相同。 桥墩
桥墩筑法，用长条石和方形石横纵叠砌。 由于石桥跨越五港、西姑港、水头港等港道，因此，根据海潮涌入港道的流速和流向的不同桥墩采用三种形式：在水流缓慢的浅水域里筑 |
桥基则根据地层的不同，分别构筑筏形浅基础、睡木沉基和木桩基础。其中睡木沉基，是继北宋洛阳桥创造的筏形基础后又一可贵的创造。即在木筏上垒筑墩石，随墩石的不断加高、重量的增大，木筏便渐渐沉陷至江底的承重层，从而奠定桥墩的基础。
千百年来，安平桥经历了无数次强震、台风暴雨的冲击，尤其经历1604年泉州湾外8级地震的考验，虽有修葺仍基本保持原貌。其抗震能力之强主要是桥基填砌采用“筏形基础”，分别筑于非水深急流、最高潮水位之上与高潮水位之下地段，
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可见，当时就能巧妙运用潮汐涨落规律，区别不同部位采取形态各异的桥墩结构，以缓和海潮冲击。
防护栏 为了安全，桥面的南北两端都筑有石栏杆防护，左右若一，甚为壮观。长桥的两旁，还置有形式古朴的石塔和石雕佛像，其栏杆柱头还雕刻着维妙维肖的雌雄石狮与护桥将军石像，以夸张的手法，雕刻非常别致，皆为南宋的代表作。
赵令衿在《石井镇安平桥记》中夸赞它：“隐然玉路，俨然金堤，雄丽坚密，工侔鬼神!” （资料来源：泉州历史网） |
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