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东石航运贸易兴起于清乾隆时期,而据不完全统计仅在晋江东石一村商号就有四、五十家,船只多达二百余艘;各商号营运的货色不尽相同,各有侧重,主要以东石为中转站,沟通台湾与大陆之间的货物贸易。其中民间传称“周百万”的周家所开“周益兴号”,就是东石发家较早、经营最成功的商号之一。 俗话说“富不过三代”,东石“周百万”周家也无法逃脱这种命运。清道光十六年,正是“周益兴”号如日中天之时,树大招风,周家的财富使官府涎贪,视为肥肉。福建督抚、道台把办理光泽、邵武帮盐商的差事摊派到周家,户名“周联辉盐商”。这是一个招致破家的差事,周家自从被摊上这盐差,人力、财力受到拖累,生意一直走下坡路,加上后来诸多事因,周家一蹶不振。咸丰年间“周益兴号”终告败落。但这个崛起于清代尤其是乾隆时期闽台海运贸易繁荣期并创下辉煌史的家族,对研究闽台海运贸易的发展史无疑是十分值得关注和研究的。 现东石二居的“帝君公宫”后,有近十座三间张的古大厝,居住着10多户周氏后裔。至今,族人还流传着周百万建九十九艘大船和“猪母撞倒咸鲑瓮”等故事。周旭青先生对文博人员说,这些大厝大都是当年周佐昌所建,在泉州城也有三四十座。这些大厝的结构和规模非常相似,每座100多平方米,外有石埕,内有天井。透过岁月的尘埃,我们还可窥见其昔日雕梁画栋的辉煌。据了解,当地的古厝均为三间张结构,原因是宗祠为三间张结构,所以大厝一般不超过宗祠的规模。 (根据海峡都市报、石狮日报相关资料整理) |